طالبات هندسة يخترعن خرسانة ذاتية الإنارة لتوفير الطاقة (صور)
مع وجود تحذيرات عالمية من التغير المناخي ونفاد الطاقة قريبًا، قررت 4 طالبات بكلية الهندسة قسم التشييد، بالجامعة الأمريكية، تطوير خرسانة ذاتية الإنارة، حيث تتمكن من امتصاص الطاقة صباحًا وتطلقها ليلًا، في خطوة كبيرة من التطور في مجال الطاقة المتجددة.
وفي هذا السياق قالت ميار خيري، إحدى الطالبات القائمات على المشروع، وتبلغ من العمر 24 عامًا، في الفرقة النهائية بكلية الهندسة، قسم تشييد، بالجامعة الأمريكية في القاهرة، إنها تعاونت في تنفيذ المشروع مع 3 طالبات أخريات، وهن زينب عبد العزيز، وفاطمة النفالي، ومنة سليمان، موضحة أن تنفيذ المشروع استغرق نحو 4 أشهر.
كما كشفت ميار خيري عن فكرة المشروع قائلة: "حنا عارفين كويس خطر تغير المناخ، ونفاذ الطاقة، والحروب القائمة حاليًا بسببها، ففكرنا نخصص مشروع تخرجنا، لخدمة الطاقة المتجددة".
اقرأ أيضاً
- إنجاز مصري جديد.. 4 طالبات يطورن خرسانة ذاتية الإنارة لتوفير الطاقة
- في أحدث ظهور لها.. وزيرة الاستثمار السابقة ترتدي الحجاب بالجامعة الأمريكية
- مريم صالح تفتتح مهرجان ”هي الفنون” في الجامعة الأمريكية بالقاهرة
- «هي الفنون» يحتضن 10 حفلات غنائية وفعاليات فنية بالجامعة الأمريكية
- سحر نصر وخريجات الجامعة الأمريكية حول مائدة المشاكل الاقتصادية
- الإثنين القادم.. الجامعة الأمريكية تناقش تطوير الإطار القانوني لمكافحة العنف ضد النساء
- قرار حاسم من المحكمة بشأن أحمد بسام زكي “متحرش” الجامعة الأمريكية
- قرار جديد من المحكمة بشأن أحمد بسام زكي “متحرش” الجامعة الأمريكية
- الجامعة الأمريكية تنظم مؤتمرا لكاتبات ومخرجات المسرح المصري
- قرار عاجل من المحكمة بشأن أحمد بسام زكي “متحرش” الجامعة الأمريكية
- قرار جديد من المحكمة بشأن أحمد بسام زكي “متحرش” الجامعة الأمريكية
- غداً الإثنين.. الجامعة الأمريكية تناقش الأمان للنساء في الأماكن العامة
وتابعت ميار خيري: فكرة المشروع تتناول تجديد الطاقة، والحفاظ على البيئة، والتغير المناخي، من خلال استخدام الخرسانة في توليد الكهرباء من الطاقة الشمسية، مشيرة حددنا الطاقة الشمسية، لأنها طاقة نظيفة، ومتجددة وغير منتهية، مما يساعد المشروع في استدامته مدى الحياة.
ونوهت ميار: الخرسانة تمتص الطاقة الشمسية صباحًا وتطلقها ليلًا من خلال إنارتها، مما يقلل من استخدام الكهرباء، ويساهم في المحافظة على البيئة، والحد من التغير المناخي.
كما أوضحت ميار: واجهنا الكثير من الصعوبات أهمها المواد الكيميائية المستخدمة في المشروع وتجريبها في أكثر من معمل بجامعات مصر أبرزها جامعة عين شمس، مع عدم توافر أي بحث مسبق عن المشروع، وكنا بنختبر كل المواد ونشوف تأثيرها على الخرسانة، مؤكدة أنه تم استعمال مواد من داخل الخرسانة، حتى لا تتأثر بالعوامل الخارجية كالسيارات.
وأعلنت ميار عن أهداف المشروع قائلة: "نفسنا المشروع يتنفذ في مصر، تكلفته قليلة جدًا، وفوائده عالية، وهيحافظ على البيئة، ويوفر كهرباء، خاصة مع تشييد المشاريع القومية والكباري في مصر حاليًا."
كما قالت ميار: "شاركنا في مؤتمر بالجامعة يسمى Eureca، وتم مناقشة المشروع وحصلنا على درجة امتياز، فضلًا عن مشاركتنا في الاجتماع السنوي لمجلس أبحاث النقل الذي عقد في واشنطن بالولايات المتحدة الأمريكية، مما زادنا من خبرة كبيرة عند التعامل مع الخبراء في مجال النقل بالعالم".